Cuid Innill Cummins Bearing Slat Nasctha 4096915/4097343 Le haghaidh Inneall Cummins QSK23

Paraiméadar Táirge

Is é an meicníocht slat nasctha crank an príomhchuid den inneall atá ag gluaiseacht chun an timthriall oibre a bhaint amach agus an comhshó fuinnimh a chomhlánú.Tá sé comhdhéanta de chorp, slat nascadh loine, príomh-seafta, tor slat nasctha agus roth eitilt crankshaft.Sa stróc oibre, iompraíonn an loine an brú gáis agus bogann sé go líneach sa sorcóir, a thiontaítear go gluaiseacht rothlach an chromáin tríd an tslat nascála, agus aschuireann sé cumhacht ón gcromán, agus iompraíonn an tor imthacaí an t-ualach uasta ar deireadh.Sna strócanna ionghabhála, comhbhrú agus sceite, scaoileann an roth eitilt fuinneamh agus athraíonn sé gluaiseacht rothlach an chromáin ina ghluaisne líneach den loine.

Is iad toir mhóra agus bheaga an ghluaisteáin iarbhír na toir imthacaí, atá roinnte ina toir crank agus toir slat ceangail.Tá siad déanta as cruach ard-chruas agus caitheamh-resistant.Tá siad roinnte ina dhá phíosa, atá ceangailte leis an crankshaft agus an bloc sorcóir, agus an tslat nascadh agus an crankshaft.Tá poill inlet ola ar an tor imthacaí.Nuair a bhíonn an t-inneall ag rith ar ardluais, déantar an ola a splancadh chuig codanna éagsúla den inneall.Téann an ola isteach i bpoll inlet ola an tor imthacaí agus lubricates an tor imthacaí.Tá an tor imthacaí comhionann leis an imthacaí agus tá sé freagrach as an difríocht idir an dá chuid ar an seafta céanna.Rothlú treo.Mar gheall ar a struchtúr simplí, a mhéid beag agus a fhriotaíocht chaitheamh, is mó a úsáidtear an bhlaosc imthacaí i nasc seafta inmheánach na n-inneall dócháin inmheánaigh.